Ayẹwo koodu ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn irinṣẹ iwadii ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun julọ ti iwọ yoo rii.Wọn ṣe apẹrẹ lati ni wiwo pẹlu kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ka awọn koodu wahala ti o le fa awọn ina ẹrọ ṣayẹwo ati ṣayẹwo awọn data miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Bawo ni Scanner Code Reader Code Ṣiṣẹ?
Nigbati koodu wahala ba ṣeto, itọkasi lori dasibodu yoo tan ina.Eyi ni atupa atọka aiṣedeede (MIL), ti a tun pe ni ina ẹrọ ayẹwo.O tumọ si pe o le kio oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ kan lati rii iṣoro naa.Nitoribẹẹ, diẹ ninu awọn koodu ko ṣe okunfa ina ẹrọ ayẹwo.
Gbogbo eto OBD ni diẹ ninu awọn asopo ti o le ṣee lo lati gba awọn koodu pada.Ni awọn ọna ṣiṣe OBD-II, Fun apẹẹrẹ, o ṣee ṣe lati di asopọ OBD2 ati lẹhinna ṣayẹwo ina ẹrọ ṣayẹwo ina lati pinnu iru awọn koodu ti ṣeto.Bakanna, awọn koodu le ka lati awọn ọkọ OBD-II nipa titan bọtini ina si tan ati pipa ni ilana kan pato.
Ninu gbogbo awọn ọna ṣiṣe OBD-II, awọn koodu wahala ni a ka nipasẹ fifikọ koodu kika ọkọ ayọkẹlẹ sinu asopo OBD2.Eyi ngbanilaaye oluka koodu lati ni wiwo pẹlu kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ, fa awọn koodu, ati nigbakan ṣe awọn iṣẹ ipilẹ miiran.
Bii o ṣe le Lo Ọpa Ayẹwo Awọn oluka koodu Ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Lati lo ọlọjẹ koodu ọkọ ayọkẹlẹ kan, o gbọdọ wa ni edidi sinu eto OBD kan.Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lẹhin ọdun 1996, asopo OBD-II wa ni deede labẹ dash nitosi ọwọn idari.Ni awọn iṣẹlẹ ti o ṣọwọn, o le wa lẹhin igbimọ kan ninu dasibodu, ashtray, tabi iyẹwu miiran.
Eyi ni awọn igbesẹ ipilẹ fun lilo oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ kan?
1.Locate awọn OBD2 ibudo, okeene paati ká OBD2 asopo ni labẹ awọn idari oko kẹkẹ.
2.Fi asopọ OBD oluka koodu sii sinu ibudo OBD ọkọ ayọkẹlẹ.
3.Tan oluka koodu, ti ẹyọ rẹ ko ba ni agbara laifọwọyi.
4.Tan iyipada ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ si ipo ẹya ẹrọ.
5.Tẹle awọn ilana loju iboju lori oluka koodu.
Kini oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe?
Lẹhin ti iho OBD2 ti wa ati ti sopọ, oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni wiwo pẹlu kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ naa.Awọn oluka koodu ti o rọrun le fa agbara nipasẹ asopọ OBD-II kan, eyiti o tumọ si pilogi oluka sinu le tun fi agbara si.
Ni aaye yẹn, igbagbogbo o le:
1.Ka ati ko awọn koodu.
2.Wo awọn ID paramita ipilẹ.
3.Check ati ki o ṣee tun awọn diigi afefeayika.
Awọn aṣayan pato yatọ lati oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ kan si ekeji, ṣugbọn o yẹ ki o ni anfani lati ka ati ko awọn koodu kuro ni o kere ju.Nitoribẹẹ, o jẹ imọran ti o dara lati yago fun piparẹ awọn koodu naa titi ti o fi kọ wọn silẹ, ni aaye wo o le wo wọn soke lori chart koodu wahala.
AKIYESI:
Loke ni awọn iṣẹ ipilẹ nikan ti oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ, bayi siwaju ati siwaju sii awọn aṣayẹwo koodu OBD2 ni awọn iṣẹ pupọ ati iboju awọ lati jẹ ki iṣẹ iwadii rọrun.
Kini idi ti oluka koodu Ọkọ ayọkẹlẹ OBD2 nilo nipasẹ gbogbo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ?
Bayi ohun-ini ọkọ ayọkẹlẹ ti ga julọ ni ọdun nipasẹ ọdun, iyẹn tumọ si pe ọpọlọpọ ohun elo scanner ọkọ ayọkẹlẹ nilo nipasẹ oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, wọn nilo lati mọ ipo ọkọ ayọkẹlẹ ni irọrun nipasẹ irinṣẹ wiwakọ koodu OBD2.Nigbati onimọ-ẹrọ iwadii ọjọgbọn kan nlo oluka koodu, wọn nigbagbogbo ni iriri iṣaaju pẹlu iru koodu yẹn, fifun wọn ni imọran iru awọn paati lati ṣe idanwo.Ọpọlọpọ awọn alamọja tun ni gbowolori diẹ sii ati awọn irinṣẹ ọlọjẹ idiju pẹlu awọn ipilẹ oye nla ati awọn ilana iwadii aisan.
Ti o ko ba le wọle si iru ohun elo bẹ, o le ṣayẹwo koodu wahala ipilẹ ati alaye laasigbotitusita lori ayelujara.Fun apẹẹrẹ, ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni koodu wahala sensọ atẹgun, iwọ yoo fẹ lati wa awọn ilana idanwo sensọ atẹgun fun ṣiṣe ati awoṣe ọkọ rẹ.
Nitorinaa gbogbo rẹ, a nilo ọlọjẹ koodu ọkọ ayọkẹlẹ olona-iṣẹ ọjọgbọn, wọn ṣe iranlọwọ fun ọ lati ka ati ṣayẹwo awọn data ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ka koodu aṣiṣe ati nu koodu naa, paapaa, ọpọlọpọ awọn oluka koodu ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a ṣe sinu batiri ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. idanwo anlyze ati idanwo, O2 sensọ igbeyewo, EVAP eto igbeyewo, DTC data wo soke, atilẹyin ifiwe data àpapọ.O iranlọwọ ti o lati ṣe a ailewu awakọ nipasẹ awọn aisan ọpa ti yiyewo ati ki o mọ ọkọ rẹ ká ifiwe ipo.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-30-2023
