Bilkodsläsare V317, bilkodsläsare, motorfelkodsläsare, CAN-diagnostiskt skanningsverktyg, för alla bilar med OBD II/EOBD-protokoll

Kort beskrivning:

NY UPPGRADERING AV FÄRGSKÄRM & SIGNALINDIKATORDESIGN: 2,8" färgskärm, mer detaljerad visning, snabbare upptäckt.Mycket lätt att navigera runt i menyerna och läsa koderna. Inget batteri eller laddare behövs, får ström direkt från ditt fordon via OBDII Data Link Connector.Vår produkt har en signalindikator som kan hjälpa dig att snabbt veta om den passar din bil. Det finns en genomskinlig skyddsfilm på skärmens yta.Om det är några repor på den är det bara att riva av filmen.

Skicka e-post till oss

Produktdetalj

Produkttaggar

Beskrivning

Funktioner

EN "PRO" SCANNER: Snabb skanna och radera felkoder, även en nybörjare kan använda den läsa felkoden, ta reda på vad problemet är och kanske fixa det.Spara pengar och tid.Otroligt, din tid är värd mycket mer än vad det kostar. Noggrannhet och strömmar, plottning och loggning av livedata.Läs felkoder noggrant för de flesta bilar över hela världen, sedan, stadsjeepar, lastbilar, utrustade med OBDII.Genom att plotta realtidsdata från fordonssensorer kan du fokusera på misstänkta data och trender.

ARBETA PÅ DE FLESTA BILAR: Stöder 9 OBDII/EOBD-protokoll, kompatibla med 98 % av amerikanska bensinmodeller sedan 1996 och europeiska bensinmodeller sedan 2002. Stöder 8 språk - engelska, tyska, holländska, spanska, franska, italienska, ryska och kinesiska. car code reader supports all OBD2 protocols: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP, ISO14230-4 KWP, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN , ISO15765-4 CAN.

MER OMFATTANDE OCH SMARTARE: Praktisk OBD2-kodläsare med flera funktioner har inbyggt OBD2 DTC-uppslagsbibliotek, som hjälper dig att fastställa orsaken till motorljuset, läsa kod, radera kod, se frysbild, I/M-monitors beredskapstest, fordonsinformation, dataflöde, realtidskurva, få information om fordonshastighet, beräkna belastningsvärde, motorns kylvätsketemperatur, få motorvarvtal.

VÄRMNINGSTIPS: Den kan läsa och rensa motorinformation som tillhör OBDII-systemet och olika syresensortester/EVAP-tester. Stöder inte privata protokollfelkoder som ABS/airbag-kod/TPMS. Och inte kompatibel med nya energifordon och hybridfordon.

Kommunikationsprotokoll

SAE J1850 PWM(41,6 Kbaud)
SAE J1850 VPM(10,4 Kbaud)
ISO 9141-2 (5 baud init, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 KWP (snabb init, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (11bit ID, 500 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (29bit ID, 500 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (11bit ID, 250 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (29bit ID, 250 Kbaud)

Specifikationer

Skärm: 2,8n färgskärm, 240*32 pixlar
Arbetstemperatur: -20 ~ 65 ℃
Förvaringstemperatur: -30 ~ 85 ℃
Driftspänning: Ger 9V-16V
Arbetsström: 80mA
Produktstorlek: 168*25*89mm
Förpackningsmått: 200*130*43mm
Paketets vikt: 0,203 kg
Språkstöd: engelska/tyska/italienska/holländska/franska/spanska/ryska/kinesiska
Inga batterier, leverantörsström genom löstagbar OBDII-kabel

Jobbar för:
Stöder 9+ protokoll som är kompatibla med alla sedan 1996 OBD II & CAN-kompatibla amerikanska, europeiska och asiatiska fordon