Skaneri i kodit të makinës V317, lexuesi i kodeve të makinës, skaner i lexuesit të kodeve të defekteve të motorit, Mjeti i skanimit diagnostikues CAN, për të gjitha makinat e protokollit OBD II / EOBD
Përshkrim
Veçoritë
SKANERI "PRO": Skanoni shpejt dhe fshini kodet e problemeve, madje edhe një fillestar mund ta përdorë atë për të lexuar kodin e gabimit, për të gjetur se cili është problemi dhe ndoshta e rregullon atë.Kurseni para dhe kohë.Pa menduar, koha juaj vlen shumë më tepër se kjo kushton. Saktësia dhe transmetimet, grafikët dhe regjistrimet e të dhënave të drejtpërdrejta.Lexoni me saktësi kodet e gabimit për shumicën e makinave në mbarë botën, Sedan, SUV, kamionë, të pajisur me OBDII.Grafikimi i të dhënave të sensorëve të automjeteve të gjalla ju lejon të përqendroheni në çdo të dhënë dhe prirje të dyshimtë.
PUNA NË SHUMICËN E MAKINAVE: Mbështet 9 protokolle OBDII/EOBD, të pajtueshme me 98% të modeleve amerikane të benzinës që nga viti 1996 dhe modelet evropiane të benzinës që nga viti 2002. Mbështet 8 gjuhë - anglisht, gjermanisht, holandisht, spanjisht, frëngjisht, italisht, rusisht dhe kinezisht. Dhe kjo Lexuesi i kodit të makinës mbështet të gjitha protokollet OBD2: SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP, ISO14230-4 KWP, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO1 CAN, ISO1565, ISO15765-4.
MË GJITHËPËRFSHIRËS DHE MË I zgjuar: Lexuesi i kodit OBD2 me shumë funksione praktike përmban bibliotekën e integruar të kërkimit OBD2 DTC, e cila ju ndihmon të përcaktoni shkakun e dritës së motorit, të lexoni kodin, të fshini kodin, të shikoni kornizën e ngrirjes, testin e gatishmërisë së monitorit I/M, informacioni i automjetit, rrjedha e të dhënave, kurba në kohë reale, merrni informacione për shpejtësinë e automjetit, llogaritni vlerën e ngarkesës, temperaturën e ftohësit të motorit, merrni shpejtësinë e motorit.
KËSHILLA PËR NGROHJE: Mund të lexojë dhe pastrojë informacionin e motorit që i përkasin sistemit OBDII dhe testeve të ndryshme të sensorit të oksigjenit/testeve EVAP. Nuk mbështet kodet e gabimeve të protokollit privat si ABS/kodi i airbag-it/TPMS. Dhe nuk është në përputhje me automjetet me energji të re dhe automjetet hibride.
Protokolli i Komunikimit
SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
SAE J1850 VPM (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5 init baud, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5 init baud, 10,4 Kbaud)
ISO 14230-4 KWP (Inicimi i shpejtë, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 Can (ID 11bit, 500 kbaud)
ISO 14230-4 Can (ID 29bit, 500 kbaud)
ISO 14230-4 CAN (ID 11 bit, 250 Kbaud)
ISO 14230-4 CAN (ID 29 bit, 250 Kbaud)
Specifikimet
Ekrani: Ekrani me ngjyra 2.8N, 240*32 Pixel
Temperatura e punës: -20~65℃
Temperatura e ruajtjes: -30 ~ 85
Tensioni i funksionimit: Siguroni 9V-16V
Rryma e punës: 80 mA
Madhësia e produktit: 168*25*89 mm
Dimensionet e paketës: 200*130*43 mm
Pesha e paketimit: 0.203 kg
Mbështetje gjuhësore: Anglisht/Gjermanisht/Italisht/Hollandisht/Frëngjisht/Spanjisht/Rusisht/Kinezisht
Pa bateri, fuqia e furnizuesit përmes kabllit OBDII të ndashëm
Punon për:
Mbështet 9+ protokolle të pajtueshme me të gjitha automjetet që nga viti 1996 në përputhje me OBD II & CAN në SHBA, evropiane dhe aziatike