Leimage figéeLa fonctionnalité des diagnostics OBD-II/OBD2/EOBD/CAN est un outil essentiel qui capture et stocke un instantané des paramètres de fonctionnement du véhicule au moment où un défaut (DTC – Diagnostic Trouble Code) est détecté.
Ces données incluent des mesures clés telles que le régime moteur (RPM), la vitesse du véhicule, la température du liquide de refroidissement, la position de l'accélérateur, l'état du système de carburant et les valeurs de charge.
Objectif et avantages d’une conduite sécuritaire :
- Contextualisation des fautesEn enregistrant les conditions lors d'une panne, les arrêts sur image aident les techniciens à diagnostiquer les problèmes avec plus de précision. Par exemple, si un raté d'allumage survient à grande vitesse, les données révèlent si le moteur était soumis à des contraintes (par exemple, en montée ou en accélération), facilitant ainsi les réparations ciblées.
- Informations préventives:Les défauts récurrents liés à des conditions de conduite spécifiques (par exemple, une surchauffe dans un trafic en accordéon) peuvent alerter les conducteurs afin qu'ils évitent les scénarios qui sollicitent le véhicule, réduisant ainsi les risques de panne.
- Sécurité renforcée: Des défauts tels qu'une perte de puissance soudaine ou des relevés de capteurs erronés présentent des risques immédiats pour la sécurité. Les arrêts sur image permettent d'identifier rapidement les causes profondes (par exemple, un capteur d'oxygène défectueux provoquant des mélanges de carburant dangereux), garantissant ainsi des réparations rapides pour prévenir les accidents.
- Sensibilisation du conducteur:Les mécaniciens peuvent utiliser les données d'arrêt sur image pour éduquer les conducteurs sur la modification des habitudes (par exemple, éviter les accélérations agressives si les défauts sont corrélés à des régimes élevés), favorisant ainsi des pratiques plus sûres et respectueuses des véhicules.
En résumé, les images figées non seulement rationalisent les réparations, mais contribuent également à un entretien proactif du véhicule et à une conduite plus sûre en reliant les défauts aux conditions réelles.
Cela permet d’éviter les situations dangereuses et de garantir que les véhicules fonctionnent dans des paramètres sûrs.
Date de publication : 6 mai 2025