Scanner de code de voiture V317, lecteur de code de voiture, lecteur de code d'erreur moteur, outil d'analyse de diagnostic CAN, pour toutes les voitures avec protocole OBD II/EOBD

Un scanner « PRO » : analysez et effacez rapidement les codes d'erreur, même un débutant peut l'utiliser pour lire le code d'erreur, découvrir quel est le problème et peut-être le résoudre.Économisez du temps et de l'argent.C'est évident, votre temps vaut bien plus que ce que cela coûte. Précision et flux, graphiques et enregistrement de données en direct.Lisez avec précision les codes d'erreur pour la plupart des voitures, berlines, SUV, camions du monde entier, équipés d'OBDII.La représentation graphique des données des capteurs de véhicules en direct vous permet de vous concentrer sur toutes les données et tendances suspectes.

Fonctionne sur la plupart des voitures : prend en charge 9 protocoles OBDII/EOBD, compatible avec 98 % des modèles à essence américains depuis 1996 et des modèles à essence européens depuis 2002. Prend en charge 8 langues : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français, italien, russe et chinois. Le lecteur de code de voiture prend en charge tous les protocoles OBD2 : SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO9141-2, ISO14230-4 KWP, ISO14230-4 KWP, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN, ISO15765-4 CAN.

PLUS COMPLET ET PLUS INTELLIGENT: Le lecteur de code OBD2 multifonctions pratique comprend une bibliothèque de recherche DTC OBD2 intégrée, qui vous aide à déterminer la cause du voyant moteur, à lire le code, à effacer le code, à afficher l'arrêt sur image, au test de préparation du moniteur I/M, informations sur le véhicule, flux de données, courbe en temps réel, obtenir des informations sur la vitesse du véhicule, calculer la valeur de charge, la température du liquide de refroidissement du moteur, obtenir le régime moteur.

CONSEILS DE RÉCHAUFFEMENT: Il peut lire et effacer les informations sur le moteur appartenant au système OBDII et divers tests de capteurs d'oxygène/tests EVAP. Ne prend pas en charge les codes d'erreur de protocole privé tels que l'ABS/code airbag/TPMS. Et n'est pas compatible avec les véhicules à énergie nouvelle et les véhicules hybrides.