Net daar.op jou dashboard.Kyk na jou, lag vir jou en laat jou versekeringsbedrog beplan: jou motor se tjek-enjin-lig gaan aan.Hierdie outjie sit al weke lank op jou dashboard, maar jy kan nie agterkom hoekom sy lig aan is nie.Nee, jy hoef nie jou motor tot op die grond af te brand nie, maar dit is tyd vir 'n deurbraak in hierdie tegnologie.Dit is tyd om die OBD2-skandeerder te gebruik.
Terwyl OBD2-skandeerders vroeër 'n hulpmiddel vir winkelprofessionele en handelaars was, het namate motors meer gevorderd geword het, OBD2-skandeerders amper 'n huishoudelike item geword.Onder jou enjinkap is daar sensors vir byna elke lewensbelangrike en nie-noodsaaklike komponent, en 'n OBD2-skandeerder sal jou help om baie van die inligting wat hulle verskaf, te verstaan in die geval van 'n fout.
Maar wat doen 'n OBD2-skandeerder en hoe werk dit?Moenie bang wees nie, onverskrokke selfdoen-entoesias, ek is hier om jou pad te verlig soos daardie verdomde check engine-liggie jou dashboard verlig.Kom ons los hierdie probleem op.
OBD staan vir On-Board Diagnostic, en as jy 'n motor van 1996 tot vandag het, is daar 'n klein aansluiting/poort onder die dash aan die bestuurderskant, soortgelyk aan die poort op die toring, waarby jy jou rekenaarmonitor inprop .V. Dit is jou voertuig se OBD2-poort en is ontwerp om motortegnici te help om wanfunksies en ander probleme wat in jou voertuig mag voorkom te diagnoseer deur kodes aan te teken wat verskillende betekenisse het.
'n OBD2-skandeerder is 'n klein elektroniese toestel wat by jou motor se OBD2-poort ingeprop word om hierdie kodes te lees.Soos hierbo genoem, was dit eens 'n hulpmiddel vir professionele meganika en handelaars.Soos alle tegnologieë word dit egter al hoe goedkoper om te vervaardig, en die publiek se begeerte om hul eie voertuie te besit, het dit in verbruikersgereedskap verander.
Om 'n OBD2-skandeerder aan die OBD2-poort te koppel is redelik eenvoudig.Jy doen eenvoudig wat Glade jou leer: "Verbind, verbind!"
Nadat u die OBD2-skandeerder gekoppel het, sal verskillende weergawes verskyn.Die meeste OBD2-skandeerders werk met batterye, so jy sal hulle moet aanskakel om jou enjinkodes te lees.Ander gebruik egter die krag van die OBD2-poort self om die toestel aan te dryf.Daar is ook 'n Bluetooth OBD2-skandeerder, wat 'n klein dongle is (om jou die moeite te bespaar) en aan jou slimfoon koppel.
Die stappe om motorkodes te lees verskil ook aangesien elke OBD2-skandeerder effens anders is.Jy sal dalk 'n wenk moet kies om die kode te lees, of dit kan outomaties gelees word.Maar sodra jy dit doen, sal jy die spesifieke enjinkode kry wat met jou motor se probleem geassosieer word, en moontlik meer aangesien sommige van die duurder kodelesers jou sal vertel wat daardie kode beteken.Terwyl die meer basiese vereis dat jy 'n bietjie navorsing aanlyn moet doen.
Byvoorbeeld, jy kan dalk 'n "P0171" op jou OBD2-skandeerder sien verskyn, maar niks anders sal verskyn as jy 'n basiese eenheid het nie.In hierdie geval gaan jy na Google – dit is soos The Hitchhiker's Guide to the Galaxy, maar meer sinister op hierdie stadium – en soek die kode wat vir jou sê dat die enjin op skraal krag werk.
Om die probleem op te los is dalk nie so maklik soos om 'n OBD2-skandeerder te gebruik nie en addisionele diagnostiek kan nodig wees.
'n OBD2-skandeerder kan egter ook die kodes uitvee sodra jy die probleem opgelos het.Dit kan ook die kode uitvee as jy nie meer die kontrole-enjinlig wil sien nie, maar 'n enjinontploffing of ander permanente skade aan jou voertuig waag.
Eerlik, dit hang regtig af van jou behoefte aan gerief.Het jy iemand nodig wat jou kode, die inhoud daarvan en 'n slaaptydstorie vir jou kan lees?Omdat jy 'n super duur OBD2-skandeerder kan gebruik.Jy kan ook vir 'n goeie deal gaan, maar dit werk nie altyd nie.Net so, as jy nie 'n leser met 'n lang koord nodig het nie, kan jy 'n Bluetooth-leser gebruik wat in jou motor se handskoenkas pas.
Postyd: 19-Sep-2023
